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MI加热电缆还可以用于列车轨道防冻

编辑:永利登录地址|首页时间:2022-07-14

在我们的日常生活中,取暖和保温是大部分人都会遇到的需求,特别是在北方严寒的冬季,气温经常达到零下十几度。不管是日常生活还是工业生产,都会有取暖和保温防冻的需要。那么大家想过在冬季,我们乘坐的列车需不需要防冻呢?

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事实上,铁路轨道冻胀问题一直是铁路设计工程师讨论的一个科学研究命题。轨道冻胀在很大程度上给铁路行车安全带来了阴影。这条铁路尤其位于高纬度的寒冷地带,低温可达零下40度左右。温度的突然变化对其路基和轨道有很大的影响。由于冬夏温差大,这些地区容易发生路基冻胀。铁路轨道一旦发生冻胀,对铁路行车安全是一个问号。


在寒冷天气,MI加热电缆安装在铁路轨道上,用于轨道防冻。MI加热电缆采用全金属一体化结构,无缝技术,一次性成型,内部氯化镁成为良好的绝缘材料,具有优异的防爆、防火和耐寒性。由于它是金属结构和无缝集成成型技术,其防水性能也很好。还可以有效避免雪、水和冷空气侵入MI加热电缆,有效的耐腐蚀性确保该永利登录地址的使用寿命通常高达10年。如果在列车轨道上安装MI加热电缆,可以简单地直接解决轨道冻胀问题。它是目前世界上应用较为广泛的轨道维护方法之一。MI加热电缆已成为一种流行的保温防冻产品。


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